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                    長江經濟聯合發展(集團)股份有限公司51萬股股份

                    發表時間:2019-02-27   點擊率:

                      受委托,對“長江經濟聯合發展(集團)股份有限公司51萬股股份”進行招商工作,具體如下(下述資料為網絡“百度百科”搜索結果,僅供參考):

                      長江經濟聯合發展(集團)股份有限公司(簡稱“長江聯合發展集團”)是由上海、南京、武漢、重慶四個中心城市政府及交通銀行作為發起人,聯合沿江其他27個城市,于1992年共同組建,注冊資本6.5億元,是一家從事長江流域及其他地區跨區域投資發展的投資型途途物流公司,是推進長江經濟帶各城市聯動發展的重要載體,也是國務院批準的120家大型試點企業之一,總部設在上海。

                      

                      公司簡介

                      根據國務院總理李鵬“要以浦東開發開放帶動長江流域經濟共同發展”的要求,1991年下半年中共上海市委和市政府領導決定組建長江經濟聯合發展公司。其后,由長江流域4個中心城市上海、南京、武漢、重慶市政府和中國交通銀行共同發起,并聯合沿江30個城市政府及386家大中型企業,募集法人股6.5億元,1992年9月28日公司成立。董事長由交通銀行行長戴相龍兼任,1993年上半年,改由原上海市副市長顧傳訓擔任。1997年4月經國務院批準,為全國集團試點單位。擁有成員企業58家,分布在沿江30個城市,資產總額25億元人民幣,凈資產10億元人民幣,資產負債率為47%。1995年,公司主營收入8億元,實現利潤7477萬元。

                      幾年來,長發集團公司立足于發展商貿,重點開拓長江三角洲市場。在長江三角洲地區已開業的大型商場有寧波長發商城、蘇州長發商廈、蕪湖新百長發大廈、無錫長發商廈等。1997年1月24日,國務院副總理吳邦國在視察無錫長發商廈時題詞“中檔價位,一流服務”,并勉勵集團公司繼續為建立長江商貿走廊作出貢獻。

                      公司努力加強與沿江各中心城市政府的聯系和協作,構建長江商貿走廊的基本框架。除了已形成的合作項目外,公司還著手規劃和建立融工貿與內外貿、批發與零售、生產資料與生活資料于一體的大型商貿連鎖網絡。以長江三角洲為發展重點,在沿江主要中心城市建立幾個批零兼營、以批為主、貨物集散的商貿實體,并在滬、寧、渝、漢等城市分別建立批發中心、配送中心和儲運中心。同時,大力發展連鎖超市和便民店。

                      公司按照大市場、大流通、大網絡的經營思路,積極組織上海企業參與長江三角洲和沿江城市的開發和建設。已開業的各大商場,經營商品絕大多數是上海產品,既有競爭力更具有開發性,經營方式一般采取代理制,既受當地顧客歡迎,也為上海企業支援內地創造有利條件。

                      公司背景

                      長江經濟聯合發展集團

                      長江經濟聯合發展(集團)股份有限公司(簡稱“長江聯合發展集團”)是由上海、南京、武漢、重慶四個中心城市政府及交通銀行作為發起人,聯合沿江其他27個城市,于1992年共同組建,注冊資本6.5億元,是一家從事長江流域及其他地區跨區域投資發展的投資型公司,是推進長江經濟帶各城市聯動發展的重要載體,也是國務院批準的120家大型試點企業之一,總部設在上海,員工11000多人。集團自成立以來,秉持“依托上海、立足長江、海納百川、走向世界”的經營理念,通過發揮區域投資上的綜合優勢和市場化運作體制優勢,不斷加強國際戰略合作,積極拓展市場新領域,形成了以投資和投資服務為中心,以房地產綜合開發及綜合服務型物流兩大基本領域為依托的“三大板塊”業務架構。旗下共擁有跨地區、跨所有制、跨行業區域投資企業30余家。

                      長發集團長江投資實業股份公司

                      長發集團長江投資實業股份有限公司,1997年11月28日成立,公司注冊資本25740萬元人民幣,1998年1月15日在上海證券交易所掛牌上市。2006年1月,完成股權分置改革,并成功實施主業轉型調整,成為以現代綜合物流為主營業務的產業類上市公司。十一五期間計劃投資20~30億元,重點發展以信息化控制為特征的綜合服務型物流。在“十一五”末成為長三角“綜合服務型途途物流”領軍企業之一。

                      長江聯合基礎設施投資有限公司

                      長江聯合基礎設施投資有限公司是一家專業從事基礎設施投資業務的準金融公司,是集團整合長江流域的優勢資源,通過實施市政、交通、高速公路等基礎設施投資業務為長三角城市發展提供建設服務的平臺,注冊資金三億元人民幣。公司充分發揮企業在投資控制、項目管理的競爭優勢是基本收益的保障。通過二次經營盤活資產,創新金融工具,實現項目資金的快速流動,創造企業效益。

                      發展歷程

                      1996年6月,在長發集團的直接投資下,上海長發國際貨運注冊成立,同時獲得了國家外經貿部批準經營國際貨運代理資質,開始國際貨運業務。

                      1997年啟動國際快件出口業務。

                      1998年,獲得中國民航總局的一類航空貨運代理經營證書,開設空運進出口業務。

                      1999年,公司開始發展海運業務,成為具備海運、空運、國際快件業務的綜合性一級貨運代理公司。

                      2000年,建立ISO9002質量管理體系并獲得認證。

                      2001年,建立物流部,為各業務部門的客戶提供延伸服務,轉為正式向第三方物流業務轉換的貨運代理公司。

                      2002年,與全球知名企業西日本鐵道株式會社(NNR)在上海成立合資公司-上海西鐵長發國際貨運公司,形成全球途途物流代理網絡。 同年,獲得無船承運人資格證書,并獲得美國聯邦海事委員會(FMC)認證與日本西鐵合資成立公司 ,境外網點全面開發。

                      2003年,開設快件進口業務,獲企業誠信度評估A級證書、國際航空運輸協會(IATA)會員證書、ISO9001:2000質量管理體系證書。

                      2004年,拓展專業汽車物流,與加拿大SPENCER汽車物流商簽訂合作協議。

                      2005年,我司中標“上海途途道路運輸公共信息平臺”項目,承建上海市陸交中心信息平臺。同年,拓展途途物流網絡,上海長發物流公司正式對外營業。

                      2006年,物流基地向長三角延伸,于9月注冊成立長發國際物流(常州)有限公司。

                      

                      

                      若有投資意向請電話聯系:021-63392196、13917710023 余先生;

                      


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